大众以纯电Tiguan取代ID.4，新车2027年初登陆欧洲

据The Verge报道，大众汽车9月28日宣布，将以即将推出的ID.Tiguan纯电跨界车取代已经停产的ID.4。这家德国车企承认，Tiguan这类消费者更熟悉的车名在电动车市场上更容易销售。

ID.Tiguan预计于2027年初在欧洲上市，与ID.Polo和ID.Cross共同构成大众更新后的电动车型阵容。大众同时确认，这款车将在“稍晚的日期”进入美国市场，ID.4此前正是在美国生产。新车目前仍披着伪装，设计细节尚未公布。

ID.4于2020年首次推出，是大众进军大众化电动车市场的主力。它的目标不是与特斯拉Model Y等畅销电动车正面竞争，而是对标丰田RAV4、本田CR-V等高销量燃油车。ID.4未能完全取代这些对手，但自2021年以来累计售出95万辆。大众称其“位列大众汽车集团最成功的纯电动车型系列之一”。2026年4月，大众在查塔努加工厂结束了ID.4的生产。

大众表示，纯电版Tiguan将保留ID.4表现良好的部分，并纠正其部分缺点，例如令人困扰的实体控制缺失。ID.Tiguan将采用与ID.3 NEO和ID.Polo相同的内饰设计，其中ID.Polo在欧洲出人意料地成为畅销车型。这意味着四扇车窗都将配备按键，而非只有两个，音量和空调设置也将恢复实体控制。车机将搭载大众基于Android Automotive的系统，因而可能配备由Gemini驱动的语音助手。

大众没有说明ID.Tiguan是否会采用由Rivian开发的新软件和区域架构，这套系统预计将率先搭载于低成本车型ID.Every1。