据Ars Technica 10月22日报道，通用汽车在纽约举行的GM Forward活动上表示，公司仍将全力投入电动化、自动驾驶和车辆质量改进，并计划把Super Cruise辅助驾驶技术扩展至几乎全系车型。

通用汽车称，Super Cruise将覆盖皮卡和跨界车等产品线，不再仅限于去年宣布搭载该技术的Escalade IQ。该技术允许车辆在特定条件下实现双手离开方向盘、视线离开道路。通用汽车产品负责人斯特林·安德森表示，公司正以每月100万英里（约160万公里）的规模在虚拟和现实环境中测试这项技术。按照通用汽车的设想，车辆不仅要能把人送到目的地，还应能替用户完成一些事情。

报道指出，在当前美国政府任期内，美国车企对电动汽车的态度并不积极，电动汽车税收抵免也已到期，外界因此容易批评美国车企，并怀疑美国是否正进入“Malaise 2.0”时期。通用汽车在活动上试图说明，其最终目标仍是电动化、自动驾驶、提升车辆质量并缩短开发时间。

Ars Technica在报道中披露，通用汽车为其提供了从底特律到纽约的航班和住宿，以便参加GM Future活动；该媒体称不接受付费编辑内容。报道在活动名称上分别使用了GM Future和GM Forward两种说法。