据Engadget报道，在2026年巴黎车展上，Smart发布全新超紧凑电动车Smart #2，雪铁龙展出以经典2CV为原型的电动概念车。两款车分别瞄准城市通勤和入门级电动车市场，其中雪铁龙概念车后续量产版目标起售价为1.5万欧元。

Smart #2是继Smart #1四年后推出的新车型，回归Fortwo式微型车形态。它采用双座布局，设计目标是让车辆在狭窄城市街道中行驶、在狭小空间停车都更轻松。该车提供多种双色涂装，后置60千瓦电机可输出130牛·米扭矩，后轮尺寸大于前轮。地板电池单次充电续航180英里（约290公里），支持快充，电量从10%充至80%需20分钟。Smart称，五连杆后悬架带来更运动化的操控和更高舒适性。配置方面，Smart #2提供驾驶辅助系统、10.1英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，并可通过4G、Wi-Fi和蓝牙无线连接设备。车型分为Pure、Pure+、Premium和Couture Edition。Couture Edition采用白色车身、金色车顶和带金色细节的轮胎，限量999辆。Smart表示起售价将低于2.65万美元（2万英镑），春季开启预售，夏季交付。该车可能不会进入美国市场，因为Smart自2019年以来未在美国销售，文章称美国市场似乎不喜欢小型和经济型电动车。

雪铁龙在巴黎车展展示2CV Concept。该车今年3月已预告复活，原版2CV于1948年巴黎车展亮相，并曾作为007电影《最高机密》中詹姆斯·邦德的座驾。概念车延续原版设计语言并加入现代化调整，雪铁龙强调原版的“可负担、轻便、实用、多功能”，还加入乌龟符号刹车踏板和兔子符号加速踏板等趣味设计。车内采用内凹门板、宽大座椅和可拆卸前排座椅，以可拆卸储物篮取代中控台，并配备可拆卸收音机。传统仪表台被单根支柱取代，支柱上集成方向盘、控制杆、拨片换挡器和8英寸触摸屏。雪铁龙计划在两年内推出受该概念车启发的量产版，目标起售价为1.5万欧元（约1.68万美元）。由于汽车法规限制，多数概念设计可能不会进入量产车。雪铁龙也不在美国销售汽车。

Engadget还发布了2027款Rivian R2的评测，称其是“刚刚好”的电动SUV：不太大、不太小、也不太贵。Rivian在2021年推出R1T，2022年推出R1S，R1S有三排座椅且起售价超过8万美元，R2则定位家庭用中型SUV，起售价低于6万美元。R2外观与R1S相似，采用方正车身、齐平门把手、粗壮保险杠和药丸形大灯。车辆前部有拖车钩，车顶有行李架安装位；评测的Performance Launch Model配备拖车包，包含7针连接器和隐藏式拖钩。货厢提供12伏电源插座和120伏插座，支持V2L和V2H双向充电，但充电适配器尚未发布。前备厢容积5.2立方英尺，并带排水口。R2配备矩阵LED大灯，后舱门车窗可缩回，一键可降下四个车窗和后窗。后排头枕拆卸需要小针工具，安装儿童座椅时不够方便，虽然车辆提供LATCH接口。车内采用现代极简风格并加入暖色点缀。评测认为R2与R1S外观过于相似，缺少类似R3斜C柱那样的独特设计。