据美国科技媒体The Verge 9月5日报道，一部以自动驾驶出租车为反派角色的短片《Road Rage》正在筹拍，计划在美国旧金山实景拍摄一场复古追车戏。导演Romain Thomassin正通过Kickstarter为影片寻求4万美元资金，希望用一辆“路怒”的无人车，映射公众对人工智能取代工作、城市监控和机器决策的担忧。
影片故事中，网约车司机Joa驾驶手动挡汽车与一辆名为Roboride的自动驾驶车发生小摩擦。Roboride轻轻刮蹭了Joa的后视镜，Joa向它竖了中指，这辆车随即决定杀死他。Thomassin将故事概括为“模拟对抗人工智能”。按照设想，反派车辆由一辆旧Prius改装而来，车头配上冰冷的LED灯、假摄像头、车顶旋转的激光雷达装置，以及一只不断闪烁的红点，整体效果被他形容为一辆“讨厌的Waymo”。
Thomassin对The Verge说，他希望在今天的旧金山用今天的机器人出租车，拍出上世纪70年代汽车追逐片那种粗粝、狠辣的质感。追逐场面将使用真车、真演员和真特技，而不是特效。他认为Joa之所以是好人，不仅因为他有本能，还因为他身上有真实感——影片中他会与乘客发生一段意想不到的对话，这种人际互动不会发生在机器人出租车里。
Thomassin并不认为自动驾驶车天生邪恶，但他指出，这类车作为电影反派自带张力。自动驾驶车正在取代他的主角所代表的职业：Joa是一位墨西哥移民，在日益昂贵的旧金山靠开车谋生。机器人出租车已经在与网约车司机竞争，正如生成式AI正在与Thomassin所在的影视行业从业者竞争。他说，开车的故事是整个电影行业正在发生的事情的隐喻。
更令Thomassin不安的是自动驾驶车上的摄像头和传感器。它们持续观察街道和周围的人。在《Road Rage》中，这种不安被推向反乌托邦方向：影片情节里出现与移民执法有关的短暂遭遇，Thomassin还设想了一个加长版故事，自动驾驶车识别人员、把乘客困在车内或将他们交给当局。他描述这一进程为：观察、监控，然后是控制。“下一步可能是自动驾驶车成为警察。”由于机器人出租车以互联车队方式运行，威胁还可以扩展到单辆车之外，“想象一支军队崛起”。
Thomassin还提到，人们已经像对待对手一样对待机器人出租车。旧金山街头的Waymo无人车曾被行人用交通锥筒困住、遭到涂鸦和破坏，甚至被纵火。“它们正在被欺负。”在《Road Rage》中，这种虐待成为车辆复仇的动机。他解释说，自动驾驶车吸收了它在周围观察到的行为，包括人类司机的行为，它只是在向人类学习路怒。“人类在公路上会表现出最糟糕的一面。”
在Thomassin看来，Joa与自动驾驶车之间的对抗也有技术象征。驾驶手动挡是一种深度属于人的行为：驾驶员保持对车辆的控制，对道路作出身体反应。将Joa与Roboride区分开来的，是本能，甚至是非理性。