Rivian Automotive于10月2日公布，第三季度共交付汽车19248辆，较去年同期的13201辆增长46%，高于FactSet汇总的华尔街18000辆平均预期。该公司同时重申2026年全年交付指引为65000至70000辆。

要达成这一目标，Rivian第四季度交付量需较第三季度至少增长20.5%，达到23193辆。交付增长得益于其入门级车型Rivian R2 SUV的产量持续爬坡。R2于今年早些时候推出，是旗舰车型R1 SUV尺寸更小、价格更低的同门产品。

同一天，Rivian宣布召回R2 SUV，原因是发现其高压电池包上的紧固件可能未按规范拧紧，可能导致车辆在行驶中失去动力。公司表示可能受影响的车辆仅约14辆，将视需要为客户车辆维修或更换受损部件。

这是R2今年开始向客户交付以来Rivian发起的第二次召回。上月进行的首次召回涉及倒车摄像头的可见度问题，通过软件更新解决。R2对公司至关重要，它是Rivian首款面向大众市场的电动车，被寄望帮助公司首次实现盈利。

美国国家公路交通安全管理局在一份文件中称，Rivian最早于9月17日发现该缺陷：其伊利诺伊州Normal工厂的一名“制造操作员”注意到，装配线上一个“自动化工位”将其中一枚紧固件“拧紧力矩不足”。公司随后展开调查，并对该工位重新编程，使其能够剔除“力矩不达标的紧固件”。

Rivian向监管机构表示，公司“未获悉任何与该问题相关的客户报告、事故、伤害或死亡”。Reddit部分用户以及密切关注该公司的博客RivianTrackr在上月下旬报告了这一问题。一名车主称，Rivian服务部门要求其立即停止驾驶，公司随后将车辆拖走。

Rivian为R2的上市设定了激进目标，计划在今年年底前交付20000至25000辆。该车型6月开始交付，若目标达成，将成为美国市场新电动车上市速度最快的案例之一。公司表示将为达成上述数字增加第二个生产班次，并称这款价格更亲民的新SUV早期需求强劲。