起亚在韩启动远程操控汽车共享试点 用PV5电动厢式车取送车

据TechRadar 10月19日报道，起亚在韩国板桥科技谷启动该国首个远程操控汽车共享试点，使用PV5电动厢式车，让远程操作员在无驾驶员的情况下把车辆送到用户位置，并在使用后取回。该试点由起亚、共享出行平台Socar、电信运营商KT和自动驾驶初创公司SUM组成的联盟推进，目前联盟正寻求将相关技术商业化。

按照试点流程，用户可通过应用程序预约、支付并获得支持；车辆抵达后，用户无需将车开回指定网点，可把车留在目的地，由远程操作员将车辆开回场站，进行维护和充电。据韩国《先驱报》报道，操作员在外部中心通过4G或5G网络控制无人乘坐的车辆。

为防止网络连接故障，联盟建立了三网络系统，并配套操作员培训和应急响应措施。参与方称，使用现有电信基础设施和常规车辆，使这套方案的部署成本低于完全自动驾驶系统。

起亚表示，远程车辆操作有助于减轻大型汽车共享车队运营商的负担，省去在不同地点调度车辆带来的物流难题，也让用户能在自选地点取车和还车。起亚还称，这项技术可支持交通基础设施和日常便利服务有限的地区。

TechRadar的报道还提到，宝马2024年在消费电子展上曾与法雷奥联合展示类似的远程操控自动代客泊车方案，由远程泊车人员控制联网宝马车辆寻找车位；报道称宝马尚未启动公开的远程操控试点，起亚此次行动可能促使更多企业探索类似方案。