据TechCrunch 10月25日报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出新规草案，拟为自动驾驶车辆设定专用灯光标识，允许以蓝绿色灯表明车辆正以无人类乘员监控道路的自动驾驶模式运行，并同步调整转向灯、远光灯和危险报警闪光灯的手动控制要求。

该提案并不强制要求安装蓝绿色灯，但联邦监管机构正寻求统一的自动驾驶车辆识别方式。草案为自动驾驶车辆设定设备规格，包括灯具安装位置、发光颜色和激活方式；建议使用蓝绿色（青色）灯，保持常亮而非闪烁，并可从车辆前方、后方和两侧看到。提案还取消对转向灯、远光灯和危险报警闪光灯手动操作控制的要求。

NHTSA局长乔纳森·莫里森表示，这是更新法规、在保障安全的同时加快自动驾驶普及的整体工作的一部分。该机构正在制定联邦自动驾驶车辆框架，并尝试更新联邦机动车安全标准（FMVSS）。现有标准并非为特斯拉Cybercab和Zoox robotaxi这类车辆设计，这些车辆缺少踏板、方向盘以及侧视镜和后视镜等联邦要求设备。

在监管推进的同时，通用汽车在年度GM Forward活动上公布了其参与未来交通的详细计划。这家美国车企将改造未来车辆的电气和计算架构，以提供更快的软件、更强的自动驾驶功能，以及改变已有30年历史的OnStar服务的定制对话式AI助手。该技术 overhaul 将于2028年随凯迪拉克Escalade IQ首次亮相。通用汽车还计划在2028年推出高速公路自动驾驶功能，允许驾驶员双手离开方向盘、双眼离开道路，且无需随时准备接管。公司还在全公司采用企业级AI，将传统四到五年的开发周期缩短一半。

Rivian宣布收购英国初创公司Third Dimension。该公司由游戏和自动驾驶行业资深人士创立，利用AI将图像和视频转化为逼真的3D世界。交易重点在仿真，即把驾驶数据带入与物理世界匹配的虚拟环境。Rivian自动驾驶负责人詹姆斯·菲尔宾对TechCrunch表示，公司知道需要一种能缩小“仿真到现实差距”的技术，即真实环境与模拟环境之间的数据差距。交易条款未公布；Third Dimension此前完成700万美元种子轮融资，约有15名工程师；Rivian未在SEC文件中披露该交易，意味着未达到重大信息门槛。

其他交易方面，网约车公司inDrive正与中国自动驾驶公司Pony.ai和Nvidia合作，计划于2027年在哈萨克斯坦开始测试自动驾驶出租车。几家公司已签署谅解备忘录，探讨将Pony.ai的自动驾驶出租车引入inDrive平台。