美联航正在对达美航空和美国航空的精英常旅客展开一场针对性明显的会籍匹配活动。据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）10月1日报道，凡在达美或美国航空持有任一等级精英身份的旅客，均可获得为期90天的美联航精英会籍。

按活动规则，旅客若想把这份会籍保留至2028年1月31日，须在这90天内乘坐美联航干线或区域航班，并完成规定的消费额。以达美最低一档的银级会籍（Medallion silver）或美国航空对应的金级会籍为例，旅客需在约三个月内在美联航消费1500美元。若想匹配美联航在邀请制Global Services之下最高的1K会籍，消费门槛为7000美元。

达美和美国航空自身也针对其他多家航空公司设有会籍匹配，但美联航此番点名竞争对手并配合社交媒体推广，显示出航空业对高消费旅客的争夺已相当激烈。旅行咨询公司Atmosphere Research Group创始人亨利·哈特费尔特表示：“这是航空业式的战争。”他说，很少有航空公司像美联航对待达美和美国航空这样直白。

为吸引这些高消费旅客，各航空公司近年来持续增设贵宾室、增加高端座位和开辟更多国际航线。美联航在这次活动中，把SpaceX提供的星链（Starlink）机上Wi-Fi作为卖点之一。该公司正在为机队加装这一卫星网络设备，常旅客计划会员可免费使用，但目前尚未覆盖全部机队；而使用现有供应商的网络，旅客每次飞行仍需支付至少8美元。

美国航空也已与星链签约，为其数百架窄体客机装配该服务。达美则计划把其免费机上Wi-Fi的供应商更换为亚马逊的Leo。达美在一份声明中说：“我们与亚马逊Leo的长期战略伙伴关系将提供高带宽连接，同时创造机会把其广泛的娱乐和数字服务生态带到空中。”美国航空未立即置评。美联航首席执行官斯科特·柯比十年前曾在美国航空任职。