据爱范儿报道，8月30日，特斯拉在中国香港和中国澳门上架了一款更便宜的Model 3。香港起售价20.5万港元（约17.6万人民币），澳门起售价25.2万澳门元。原本的后驱标准版Model 3现更名为“Model 3 Premium 后轮驱动版”，相当于被动升了一级。相比两地的Premium后驱版，新车分别便宜1.91万港元和2.6万澳门元。
这款平价版Model 3并非首次出现。去年10月，特斯拉在美国推出过类似入门版本，随后陆续带到欧洲、韩国等市场。此次港澳上架的版本由上海超级工厂生产，香港和澳门页面显示的工厂代码均为“GF03”。既然已在上海投产，未来引入内地市场并非没有可能。
配置方面，香港版平价Model 3仅提供神秘灰、珍珠白和星钻黑三种车漆，其中后两种需加价9600港元，轮毂仅有18英寸“Prismata”全封闭轮毂盖一种选择。与贵1.91万港元的Premium后驱版相比，该车取消了座椅通风，但保留座椅加热；方向盘由电调改为手调；音响缩减为7个扬声器；氛围灯和前排杯托盖板被减配。后排8英寸触控屏被取消，改为手动出风口。
动力上，平价版Model 3采用单电机后驱，0—100km/h加速6.2秒，最高时速201km，超级充电峰值为175kW，低于Premium后驱版的225kW，官方称充电15分钟可增加最多286km续航。15.4英寸中控屏、基础版Autopilot及主动安全功能均得到保留，且依然配备HW4.0智驾硬件和AMD Ryzen座舱芯片，软件能力与其他车型保持一致。
特斯拉的定价逻辑是降低购车门槛，让更多车辆接入其软件生态，再通过选装和订阅获取持续收入。不过，港澳地区尚未支持FSD，软件收费暂无法实现。若按港澳定价逻辑引入内地，折合人民币约17.6万元，将进入中国品牌竞争最密集的价格带。2025年12月31日工信部减免车辆购置税目录中曾出现一款“Model 3标准续航升级版”，CLTC续航480km，但特斯拉此前表示暂无引入中国市场的计划。