据SiliconANGLE于2026年10月7日发布的报道，拥有百年历史的卡车零部件分销商Midwest Wheel Companies正把代理式AI用于日常运营，并将每项新增能力绑定到单一业务系统。该公司高级副总裁Steve McEnany在Infor Velocity Week期间接受theCUBE采访时表示，企业需要从统一的基础开始，即便引入第三方工具，也要将其接回Infor系统，以保持单一参考点。

Infor (US) LLC正在将行业专属AI代理嵌入其应用，推动企业把AI从试验推向日常运营。McEnany说，Midwest Wheel坚持“一个基础”的做法，是因为需要让规则、数据和流程有统一的来源。他称，如果只有一个起点，即使外部工具参与，也能回到同一系统进行对照。

据McEnany介绍，迁移到云端后，Midwest Wheel精简的IT团队不再承担服务器管理和软件更新工作，从而能在几周内构建所需工具。AI功能也随之加入，包括订单录入中的产品推荐器，以及扫描电子邮件中PDF发票并录入系统的自动化工具。这些变化让分销商能在有限人手条件下处理更多任务。

在治理层面，McEnany强调不能只让AI发现问题，还要让它解决问题。他描述代理式AI的未来时称，代理需要掌握企业处理事务的规则，然后按既有方式执行修复。他说：“我不只是想了解有问题；我想让它解决问题。”他补充，代理式AI应具备规则，并在遇到同类情况时按公司一贯做法处理。

不过，McEnany认为，凡涉及现金或账户的事项，都应保留人工监督。他回忆，一次由第二个AI工具发现，公司范围内用AI生成的销售报告卡数字对不上。这一事件说明，自动化决策背后的数据和规则仍需检查。他说，治理必须发生，不能假定数据一定正确，提示词也必须正确编写。

Infor提出行业语境是解决方案的一部分，并引用研究称，现成AI对三分之二的企业而言并不够用。这一说法与McEnany的实践相呼应：Midwest Wheel把AI能力与Infor系统绑定，以减少数据与规则分散带来的风险。

此次访谈由SiliconANGLE Media旗下theCUBE播出，是Infor Velocity Week报道的一部分。theCUBE是Infor Velocity Week的付费媒体合作伙伴，但Infor及其他赞助商未对theCUBE或SiliconANGLE的内容拥有编辑控制权。