据雷峰网报道，当地时间10月12日，巴黎车展期间，JAECOO与Momenta完成首个无接管凯旋门智驾挑战。挑战路线从拉德芳斯出发，跨越塞纳河，途经塞纳河畔讷伊，进入凯旋门环岛及周边街区，全程约11.38公里。
参与挑战的人员包括奇瑞欧洲（德国）研发中心总经理侯小红、奇瑞欧洲（德国）研发中心CTO Peter Matkin和Momenta全球解决方案首席架构师饶庆。三人乘坐搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7测试车。凯旋门环岛汇集12条大道，路面没有清晰车道标线。与常见环岛不同，环岛内车辆还须让行右侧驶入的车辆。周围车流交错，通行空间不断变化，车辆需要判断让行与通行时机，并选择通往目标出口的路径。
据雷峰网报道，沿途还覆盖无标线道路、12个环岛出口、反常规的“右方优先”、多方向车流汇入、施工绕行，以及行人、骑行者交互等复杂场景。JAECOO 7与Momenta在环岛内让行、择路，从汇入到驶出完成整段通行。进入周边街区后，车辆在施工绕行、窄路通行及与行人、骑行者交互时，转向、减速和避让动作保持平顺。
此次智驾展示正值JAECOO在欧洲市场扩张。JAECOO今年4月正式进入法国市场，9月新车注册量达到2,589辆，市场份额升至1.6%。同月，JAECOO 7登顶英国全市场车型销量榜首。OMODA & JAECOO称，JAECOO 7面向追求品质、注重驾驶体验、热爱户外探索的新精英人群，SHS超级混动兼顾性能与效率。随着未来智能驾驶技术引入，JAECOO 7将进一步拓展智能化产品价值。
侯小红表示：“我们希望JAECOO 7不仅能陪伴用户探索更广阔的生活，也能在日常驾驶中带来更自然、更从容的体验。”目前，OMODA & JAECOO在西班牙、法国、德国设有研发中心，英国研发中心计划于2026年秋末启用。此次与Momenta合作，意在将高阶智驾技术与欧洲道路环境、驾驶习惯结合，打磨更贴近当地用户的智能辅助驾驶体验。搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7目前仍处于测试验证阶段，未来将正式与欧洲用户见面。
Momenta方面，R7世界模型通过海量真实驾驶数据学习物理规律、常识与因果关系，提升环境理解、预测和规划能力，支撑交互博弈、选道及复杂空间中的灵活通行。依托多年欧洲研发与道路测试经验，Momenta通过本地数据等积累，持续适配当地交规、交通环境与驾驶习惯。此次巴黎无接管智驾挑战，呈现了OMODA & JAECOO整车开发与欧洲市场经验同Momenta算法及本地适配能力的结合。未来，双方将继续通过测试验证与体验反馈打磨产品。