据TechRadar报道，Jackery 将电动汽车领域常用的电池封装方式引入便携式电源，新推出的 Explorer 1000 Plus v2 和 Explorer 2000 Plus v2 采用电芯到底盘（Cell-to-Body，CTB）结构，把电池部件整合进机身外壳。公司称，与上一代相比，Explorer 2000 Plus v2 的体积缩小 60%、重量减轻 33%，Explorer 1000 Plus v2 的体积缩小 44%、重量减轻 26%，而两款产品的标称电池容量并未下调。

具体参数上，Explorer 2000 Plus v2 容量为 2,048Wh，重 18.8 公斤，尺寸为 36.6×25.5×27.2 厘米；Explorer 1000 Plus v2 容量为 1,024Wh，重 10.8 公斤，尺寸为 31.35×20.1×23.35 厘米。Jackery 采用 CTB 2.0 把电芯与外壳结合，减少原本需要额外结构件填充的内部无用空间。这一做法与电动车厂商在电芯周围集成结构件的封装方式类似。Jackery 称，它是全球首个把源自电动车的 CTB 结构引入便携储能品类的品牌，其更早的 CTB 1.0 方案采用双侧焊接，已获得美国和日本发明专利。

Jackery 欧洲负责人 Brady Sun 表示，人们不想要以体积为代价换来的更大功率，他们想要的是能自然融入生活的电力；Explorer Plus v2 系列在大幅缩小体积的同时提升了能量密度、智能化和安全性。

两款机型都支持扩容，1,024Wh 机型最高可扩展至 11kWh，2,048Wh 机型最高可扩展至 12kWh。输出方面，较大机型可持续输出 2,400W，瞬时输出可达 4,800W；较小机型持续输出为 1,800W。接口配置包括交流插座、两个 140W USB-C 接口、一个 USB-A 接口和一个 12V/10A 车充口。太阳能充电功率分别为 400W 和 800W，交流充电时间分别为 1.25 小时和 1.5 小时。Jackery 还给出应急充电时间：1000 Plus v2 为 50 分钟，2000 Plus v2 为 80 分钟。

两款产品均具备 10ms 不间断电源（UPS）功能，用于在家庭供电短暂中断时维持所连接设备运行。其陶瓷涂层磷酸铁锂（LFP）电芯标称 6,000 次循环后仍保留 70% 容量，Jackery 声称使用寿命可达 30 年。系统可在低至 -20°C 的环境下工作，充电温度支持范围为 -10°C 至 45°C。

报道称，这两款产品将于 2026 年 10 月 14 日在英国和欧洲开启预订。订阅用户购买指定配件可享 35% 折扣，符合条件的电源站与太阳能板套装附赠一只价值 54.99 英镑的 102W 氮化镓（GaN）充电器。