据TechRadar 2026年9月21日报道，苹果在iPhone 18 Pro Max上引入一项名为“Prepare to Ship”的电池固件模式，在手机出厂后至用户首次激活前，将电池容量限制在20瓦时以下，以避开针对超过20Wh单电芯电池的运输限制。该机是苹果迄今电池容量最高的手机，拆解显示，仅支持eSIM的版本电池为5,567mAh，带实体SIM卡槽的版本为5,391mAh，两者均超过20Wh。
报道指出，多数国家对单电芯电池超过20Wh的设备有额外运输要求。美国和英国将其视为“危险品”，禁止通过USPS标准邮政、英国皇家邮政等普通消费者邮寄服务寄送。这对在线订购和向门店配送都构成麻烦，因此苹果用固件方式在运输环节压低电池容量，用户首次激活手机后，限制会自动解除，收到的产品容量不受影响。
不过，用户日后自行寄送手机时，需要重新手动开启“Prepare to Ship”。无论是送修、转售还是其他用途，都要先进入“设置”，再依次选择“通用”“传输或重置iPhone”“Prepare to Ship”，然后按屏幕提示操作，并选择是否同时抹掉手机数据。报道提醒，激活该模式时手机可能需要放电，因此应拔掉充电器；过程中手机可能比平时更热。完整过程从几分钟到数小时不等，取决于电池需要下降多少。在未选择抹掉数据的情况下，用户可继续正常使用手机；完成后，“设置”应用会显示“Ready to Ship”红色角标。如果已抹掉数据，则可在“Hello”屏幕点击信息按钮查看是否准备好寄送。
报道称，“Prepare to Ship”一旦启用，会在14天内把电池容量限制在80%以下。若需提前撤销，可进入“设置”“通用”“传输或重置iPhone”“Ready to Ship”，点击“Undo Shipping Preparation”。
报道认为，这一做法目前只影响iPhone 18 Pro Max，但未来可能成为常态。未来大容量iPhone预计会沿用该功能，Android手机也可能采用类似方案。目前，一些Android手机通过使用多个较小电芯来规避20Wh限制，但根据手机设计，单电芯可能更可取，此时苹果这种固件限制方式就显得合理。