据少数派9月11日刊发的用户文章，一名车主在2026年5月，即理想i6发布8个月后，购入该车单电机后驱版，最终落地价273363.89元。文章回顾了预算、竞品对比、配置选择和日常使用，并评价了外观、空间、静谧性、行驶质感和补能体验。

该车主以自己一年的到手收入为预算，认为25万元左右是主流车型的“甜点”价格区间。购车前他试驾了小米YU7、极氪7X、特斯拉Model Y、极氪007GT、方程豹5等车型。极氪7X因座椅按摩电机噪声和品牌产品策略被排除，方程豹5因想买的鸿蒙智驾云辇版超出预算而放弃。最终进入决赛圈的是小米YU7标准版、特斯拉Model Y后驱版和理想i6。小米YU7外观突出，电动前备箱、接口和磁吸生态有巧思，但后排和后备箱空间有限，标准版舒适配置取舍明显。Model Y驾驶体验最出色，但舒适配置克制，且单位管理要求特斯拉无法进入地下车库，使他无法使用价格优惠且方便的慢充桩。理想i6试驾后驾驶质感超出预期，舒适配置接近同价位越级存在，5C超充网络让补能更放心，缺点是外观争议和交付等待较长。最终他放弃更张扬的选择，购入理想i6。

文章列出的参数包括：长宽高4950*1935*1655毫米，轴距3000毫米，电池87.3千瓦时并支持5C，CLTC续航720公里，10分钟可补能500公里；单电机后驱版功率250千瓦、扭矩425牛米，零百加速6.5秒，悬挂为前双叉臂、后五连杆，配备CDC运动悬架和双腔空气悬架。舒适配置有Nappa座椅、前排十点按摩、四座通风、五座加热、副驾老板键、女王后座脚踏、电吸门、全车双层隔音玻璃、方向盘电动调节、后排侧窗遮阳帘、HUD和20扬声器。辅助驾驶芯片为NVIDIA DRIVE Thor-U，算力700 TOPS，带辅助驾驶警示小蓝灯；车机芯片为高通骁龙8295P。

他选择单电机后驱版本，黑武士外观、20寸轮毂、白色内饰，选装后排娱乐屏和流媒体后视镜，选装价1万元。四驱、铂金音箱、特定车漆和拖钩选装价分别为2万元、5000元、6000元和3000元。裸车254800元，保险7289.56元，购置税11274.33元，合计落地273363.89元。5月2日下订，5月18日到店，5月23日提车；交付当天车辆满电，无推销，约一小时办完手续。

外观上，他认为理想i6争议较大，流线型车身与传统SUV拉开差距，因此选择黑武士配色。空间方面，纯电平台带来前备箱、后备箱和下沉储物空间，后排在前排正常坐姿下仍可翘二郎腿，配合大屏可观影；午休可按车机指引组成单人床。静谧性被他列为同级第一梯队，双层夹胶玻璃和主动降噪能显著隔绝噪音，电吸门和座椅按摩、后排屏幕、座椅调节的电机噪音也处理较克制。行驶质感比理想增程系列更运动，悬架调低并设为运动模式后，过弯和变道侧倾抑制不错；载人时切回舒适模式，加速不突兀，空气悬架过滤颠簸到位。舒适配置方面，他认为25万元左右多数厂商用7系车型竞争，理想却用6系参与，配置处于同级领先。后排娱乐屏每块可独立登录音视频账号，但他也指出后排中央扶手没有下落阻尼，前备箱没有电吸功能，关闭需手动按压。补能方面，文章以8月为例，称高速与城区比例大抵相当，动能回收开到低，作为整备质量2.3吨的中大型SUV，能耗表现不易；充满电显示的525公里续航基本可以达到，理想官方5C补能体系带来显著体验提升。