8月21日，成都车展首日，深蓝汽车宣布全新G318正式上市，新车共三款配置，全系四驱，限时售价19.68万元至23.68万元。据爱范儿报道，这款车首次搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，是“20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子”。而在两天前的8月19日，捷尼赛思发布了品牌首款全尺寸纯电旗舰SUV GV90，其高阶版GV90 Neolun保留了概念车上的无固定B柱对开门设计。

GV90基于捷尼赛思为旗舰车型开发的eMP平台，车长5285mm，轴距3245mm，搭载123.5kWh电池，官方内部测试七座版续航约500km，前后双电机合计输出490kW、800N·m。其中GV90 Neolun的对开门去掉了固定B柱，采用双动作后门铰链，前后车门可独立开闭，捷尼赛思称之为Neolun Arch Gate。为弥补缺失的B柱，车门内布置高强度双钢梁，乘员舱框架厚度为普通车辆的1.5倍，并加入高强度钢管与结构泡沫。GV90还搭载全球首创的车顶安全气囊，翻滚时覆盖整块玻璃车顶，全车共12个安全气囊。

内饰方面，GV90 Neolun的前排座椅可在静止时向后旋转180度，与第二排组成对坐空间；四座Executive Suite版本还配备独立后排座椅、冰箱、折叠桌板和带辐射加热的实木地板。车辆配备23.6英寸中央OLED屏，停车后可升起90mm变为24.6英寸影院屏，并搭载基于Android Automotive OS的Pleos Connect车机与生成式AI助手Gleo。捷尼赛思表示，GV90不以销量和盈利为核心，而在于传达其“待客理念”。据爱范儿报道，捷尼赛思在中国市场半年售出不到400台，门店不足20家。

全新深蓝G318车身尺寸5125×2025×1895mm，轴距2880mm，继续采用1.5T增程与双电机四驱，系统最大马力450Ps，峰值扭矩552N·m，零百加速5秒级。35.07kWh电池提供200km CLTC纯电续航，综合续航超1000km。华为乾崑ADS 5 Pro基于WEWA 2.0架构，配备27个感知硬件，其中舱内激光视觉Limera可在暗光下探测小目标。城区NCA支持无保护左转、窄路会车和智能三点式掉头；全场景智能泊车可处理极窄车位，并支持离车泊入。鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持10种方言混说、全局免唤醒和声纹识别。配置上，限时19.68万元的舒享天枢版不配备华为乾崑双智，21.68万元的舒享乾崑版开始搭载，23.68万元的空悬乾崑版再加入空气悬架、CDC可变阻尼减振器和魔毯功能。

据爱范儿报道，老款G318今年7月销量不到两百辆。深蓝将新车定义为“90%城市通勤、10%户外短途出游”，希望借助华为乾崑双智补齐智能化短板，让这台方盒子更适应城市日常驾驶。