据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，特斯拉9月3日在社交媒体X上发布预告称，其无人驾驶出租车Cybercab将“没有方向盘，没有踏板”，并计划于当地时间9月4日在得克萨斯州奥斯汀的一场活动中公布更多细节。特斯拉近两年前首次展示这款车的设计，目前正试图在无人驾驶出租车市场追赶Waymo。
CNBC称，特斯拉官方账号当天在X上发布了上述“没有方向盘，没有踏板”的文字，并呼吁奥斯汀的用户“试一试”。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也在自己的X账号上置顶了一条“一场Cybercab风暴”的帖子。这些帖子发布之际，特斯拉预计将于周四在奥斯汀举办活动，分享Cybercab的最新进展。
按特斯拉的构想，Cybercab是一款没有方向盘和踏板的两座蝴蝶门无人驾驶车。该公司此前已在美国多个市场测试一款配备人工驾驶员和传统控制装置的“专用”无人驾驶出租车版本。9月3日，New Street Research分析师Pierre Ferragu和特斯拉粉丝在X上分享了Cybercab在奥斯汀公共道路行驶的视频，画面中车辆没有方向盘，车上也没有驾驶员。
一些看涨的投资者押注，特斯拉将很快在美国多个城市投放大量无人驾驶出租车，从而削弱Waymo已经建立的领先地位。自2016年以来，马斯克多次告诉粉丝和投资者，一辆能够无需人工干预横跨美国的特斯拉汽车即将问世，但这一目标至今尚未实现。特斯拉目前销售的车辆搭载名为FSD、即“完全自动驾驶（受监督）”的系统，要求驾驶员时刻手握方向盘，准备随时转向或刹车。
一家特斯拉Robotaxi追踪机构估计，特斯拉在美国注册为“无监督”的车辆仅200多辆，这类车至少可在部分城市获准的区域无人驾驶。上述车辆已在奥斯汀、达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多和坦帕等城市完成行程。特斯拉还在旧金山湾区提供FSD（受监督）网约车服务，车队由特斯拉员工驾驶的较新Model Y组成，乘客可通过Tesla Robotaxi应用叫车。相比之下，谷歌旗下Waymo已在14个美国城市运营商业化无人驾驶出租车服务，路面上约有4000辆无人驾驶车辆，并且还在更多市场测试。
摩根士丹利分析师在Cybercab更新活动前的一份研报中说，如果活动“包含有意义的‘无监督’车辆部署”，他们预计特斯拉股价将“重拾动能”；如果活动令人失望，市场反应将平淡或负面。特斯拉股价截至9月3日收盘今年以来下跌约21%。摩根士丹利对特斯拉的目标价为400美元，评级相当于“持有”。分析师写道：“无监督车队（Cybercab或Model Y）在年底前的持续增长是公司股价跑赢大盘的关键。”
得克萨斯州机动车管理局网站公开记录显示，截至9月3日晚，特斯拉在该州共有45辆Cybercab获准进行无人驾驶运营；该州注册用于无人驾驶运营的车辆总数为420辆。美国国家公路交通安全管理局正在对特斯拉的部分自动驾驶系统展开至少两项安全缺陷调查。特斯拉还被批评要求该机构在其碰撞报告中删改远多于其他自动驾驶公司的信息，导致安全数据无法被公众查看。