据韩联社报道，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰的韩国公司10月19日在首尔发布纯电CLA轿车和纯电GLC运动型多用途车（SUV），以扩大其在韩国的电动车产品线。两款车均基于奔驰新一代自研电动车平台。奔驰韩国首席执行官希琳·埃米拉在发布会上称，这两款车是新一代专属电动架构的首批代表，标志着公司在电动化进程中的重要转折点。

纯电CLA推出两个版本：CLA 250+电动版搭载85千瓦时镍钴锰（NCM）电池，CLA 200电动版搭载58千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池。两款车型的电池均由宁德时代供应。按韩国认证标准，单次充电续航分别为474公里和342公里。快充方面，两款车电量从10%充至80%分别约需22分钟和20分钟。

纯电GLC是奔驰这款畅销SUV的首个纯电版本，搭载85千瓦时NCM电池，续航最高448公里，电池同样来自宁德时代，电量从10%充至80%约需22分钟。

价格方面，纯电CLA提供五款配置，售价在5290万韩元（约合39759美元）至6770万韩元之间；纯电GLC推出两款上市版，售价分别为9000万韩元和9480万韩元。

奔驰方面表示，纯电CLA自9月以来已收到约1000份预订，纯电GLC自7月以来收到超过2500份预订。两款车型计划于11月中旬开始交付。