据Slashdot援引404 Media的报道，美国旧金山一群科技工作者将ChatGPT接入一辆丰田卡罗拉，让它在停车场里行驶。这个自称DrivingBench的团队表示，实验想弄清的是，未经专门训练的、现成的前沿人工智能能否驾驶真车。

实验中，DrivingBench把GPT-6 Astra、Claude Fable 5.1、Grok 4.6和GPT-5.6 Sol接入这辆卡罗拉，由这些模型控制车辆的转向、油门和刹车。团队在一处公共停车场用锥桶摆出小型赛道，通过提示词要求聊天机器人完成路线导航。与Waymo或特斯拉使用的、基于数百万小时训练数据打造的专用驾驶系统不同，此次操纵车辆的是一个运行在笔记本电脑上的通用聊天机器人。

结果显示，几款模型的表现并不一致。Grok、Sol和Fable只行驶了几米，未能跑完全程；GPT-6 Astra则最终学会通过赛道并完成行驶，但过程中经历了大量排错调试。团队已经把代码、提示词以及实验视频发布到网上。

该团队名为Mahns的成员表示，这是对潜在涌现能力的一次有趣演示：模型可能在某个转弯失败，但下一次尝试时就能完成这个转弯，以及此前没有见过的其他转弯。他说，这未必意味着大语言模型会让Waymo之类的公司倒闭，只是显示当前技术水平的一个有趣演示，而技术进展非常快。

Mahns还说，大多数熟悉ChatGPT的人是在电脑上、在白领工作场景中使用它，而这种能力进入物理世界并产生更大影响已经迫在眉睫，看到这种转变的苗头出现也让人感到兴奋。