据Engadget报道，通用汽车放弃了此前在部分车型中弃用CarPlay和Android Auto的计划，将在重新设计的车载信息娱乐系统中重新支持这两项手机互联功能，并首先搭载于2027款雪佛兰Silverado和2027款GMC Sierra皮卡。新系统采用分屏界面，通用汽车希望以此在保留手机互联体验的同时，让驾驶员继续看到车辆仪表信息。

通用汽车表示，新界面会先出现在上述两款皮卡上，之后推广到其他车型。这些新皮卡拥有60英寸的屏幕面积，其中还包括供前排乘客观看流媒体视频的显示屏。通用汽车利用这块空间，以分屏视图提供CarPlay和Android Auto。驾驶员可以在使用手机互联功能的同时查看车辆仪表，不必频繁切换屏幕，这可能有助于减少分心。通用汽车向彭博社表示，这一方案是与苹果和谷歌合作开发的。

通用汽车软件产品管理执行总监Mike Wahlstrom在问答中表示，通用曾是首批将Apple CarPlay和Android Auto引入燃油车的汽车制造商之一，“现在通过新界面，我们在轻型皮卡中比以往更深入地整合了这一体验”。他还说，人们喜欢CarPlay和Android Auto，是因为它们以用户为中心，公司从客户处得知，他们希望保留这种简洁性，同时还能快速访问车辆功能，新一代界面将两者结合在一起。

三年前，通用汽车宣布将在电动车中弃用CarPlay和Android Auto，转而采用使用Gemini的定制信息娱乐系统，并计划在燃油车中采取同样做法。文章称，通用汽车当时有多重考虑，包括通过订阅服务将信息娱乐系统变现。但更紧迫的问题在于，CarPlay和Android Auto通常会接管整个显示屏；当信息娱乐系统需要显示车辆仪表时，这会成为问题，在电动车上尤其常见。分屏格式可能为这一问题提供解决方案。

通用汽车尚未说明是否会让电动车重新支持CarPlay。公司关于新界面的问答没有提及电动车。其信息娱乐系统仍可与部分手机应用配合使用，缺少CarPlay的通用电动车也可以访问Apple Music。