据美国科技网站Engadget报道，新车中控CarPlay屏幕上的透明保护膜是否该撕，取决于具体车型和薄膜类型。近期一名汽修工在TikTok发布视频警告称，这类保护膜若长期不撕，可能因日晒高温“烤”在屏幕上，进而损坏显示屏，导致数千美元的维修费用。该视频引发广泛传播，但Engadget提醒，并非所有CarPlay屏幕上的薄膜都是为运输而设的临时保护层，冒然撕除可能造成不可逆损伤。
为了保护屏幕在装配线到交付过程中不被划伤，许多新车的中控屏会贴有一层塑料保护膜。与手机屏幕保护膜不同，这类薄膜通常仅用于运输环节，不适宜长期保留。若长时间不撕，其粘合剂或塑料本身可能受热熔化，附着在屏幕上，致使触摸功能失灵或显示异常。
然而，不同厂商的CarPlay屏幕结构和涂层差异很大。部分屏幕表面带有防眩光涂层或防指纹疏油层，这些涂层外观上与可撕保护膜相似，甚至用久了会在边缘出现气泡或发白，容易被误认为“原厂塑料膜”。一位2019款马自达3车主在Reddit上分享，他购车数年后从屏幕上撕下一层“原厂塑料”，结果撕掉的其实是防眩光涂层，留下“斑驳的烂摊子”。
判断薄膜是否可撕，可先观察是否有拉手、印刷警告或明显翘起的边角。若薄膜难以起边、与周围内饰融为一体，或需要用力才能揭开，很可能并非设计为可移除的，应停止操作并核实。Engadget建议，最稳妥的办法是查阅车辆手册或经销商提供的交付清单，直接向经销商确认，或在保修期内请经销商代为检查和处理。若因自行撕除造成损坏，维修费用可能不在保修范围内。
如果确认保护膜属于运输用且已正确移除，车主可选择购买第三方屏幕保护膜。但这类配件通常不被厂商推荐，某些材质可能影响触控灵敏度，粘合剂也可能损伤屏幕。Engadget指出，最好的保护方式是遵循官方使用指南，避免在高温暴晒下长时间使用，并定期用柔软布料清洁屏幕。