据TechCrunch 10月26日报道，美国自动驾驶工程机械初创公司Bedrock Robotics完成6亿美元C轮融资，估值达41亿美元；这笔资金将用于把可改装到挖掘机等工地车辆上的自动驾驶套件从示范项目推向更多商业施工场景。
本轮C轮由CapitalG和Emergence Capital共同领投。融资发生在该公司自动驾驶挖掘机走出测试和试点、进入活跃施工现场两个月后。新投资方包括US Innovative Technology Fund、Bessemer Venture Partners和Temasek，现有投资方8VC、Georgian、Valor Equity Partners、Xora、Eclipse、Perry Creek Capital和Nvidia参投。
Bedrock开发的是可后装到施工及其他工地车辆上的自动驾驶套件。配备其技术的挖掘机目前在内华达州一处水处理设施、得克萨斯州Champion Site Prep运营的土方工地，以及Zachry Construction Corporation一个120万立方码的市政场地工程中商业运行。
公司自2024年成立以来已融资近10亿美元。联合创始人兼首席执行官Boris Sofman曾负责Waymo现已关闭的自动驾驶卡车项目，并联合创办和领导消费机器人公司Anki Robotics；其他联合创始人包括Waymo前成员、首席技术官Kevin Peterson，工程副总裁Ajay Gummalla，以及曾在Segment和Twilio任职的联合创始人兼工程副总裁Tom Eliaz。
新资金将帮助Bedrock加快向商业作业过渡。公司计划在更多施工现场部署技术，同时扩充现场客户支持所需的团队和基础设施。Sofman在声明中说，公司已证明全自动驾驶挖掘机能够与工地现有班组和工作流程配合，完成有实际价值的工作，下一步挑战是让更多承包商把这项能力作为项目建设中的可靠组成部分。
Bedrock重点做自动驾驶挖掘机，原因之一是熟练操作手短缺。据该公司说法，掌握挖掘机操作需要五年以上；与此同时，越来越多建筑工人接近退休年龄。美国建筑行业贸易组织Associated Builders and Contractors估计，未来五年超过40%的建筑工人将退休。
该公司最新合作伙伴是总部位于亚利桑那州的总承包商Haydon，后者计划在先进制造设施、供水与污水处理、数据中心和医疗设施等一系列项目中使用配备Bedrock技术的机械。
Bedrock同时宣布两项高管任命，以配合商业运营扩张：曾在亚马逊、Nuro和Uber任职的Amy Jones Satrom加入担任运营副总裁；曾任Uber自动驾驶出行与配送业务法务负责人的Lando Juarez担任总法律顾问。