据雷峰网报道，9月14日，福田汽车在德国汉诺威国际商用车展展出7辆整车和6大核心零部件，多款车型完成海外首秀，并发布欧洲市场战略、完成全球第1300万辆整车交付。发布会显示，中国商用车出海正从单一卖车转向把产品、技术、能源生态和属地运营一同带向海外。
现场，北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长常瑞交付全球第1300万辆整车，车型为福田欧曼银河9。该车此前已在西班牙完成实地测试，并进入欧洲高端干线物流市场。雷峰网称，欧洲市场对法规、能耗、可靠性和TCO要求苛刻，进入这一市场意味着中国重卡开始与国际一线品牌正面竞争。
福田汽车常务副总经理刘旭光发布欧洲市场战略：到2030年，新能源销量占比50%，国际化率达到40%，欧洲为全球化战略核心枢纽市场。路径是“在欧洲，为欧洲”，包括产品本土化适配、整体生态方案构建、合作共建与深度本地运营。产品聚焦纯电、混动、氢燃料三大路线，覆盖重卡、客车、轻型车、皮卡等品类；生态层面计划构建覆盖能源补给、车辆运营和后市场服务的配套能力。
属地化方面，福田汽车已在欧洲近20个市场布局销售网络，计划2028年实现欧洲主要市场全覆盖；在德国设立1个区域配件中心，在17个国家建立国家配件库，全欧洲服务网点超过300家。公司还规划建设1个欧洲专属技术中心，计划2028年实现欧洲本地组装，并借助德国BROCK子公司推进欧洲车联网服务主体建设。
本次发布会最受关注的产品，是福田汽车海外事业部总裁武宗田发布的干线物流豪华旗舰重卡卡文BEACON。该车依托正向开发的可氢可电原生平台，搭配纯电、气氢、液氢三种能源类型，通过不同驾驶室、电驱桥、电池、燃料电池组合形成15类平台车型。其0.28超低风阻系数等设计使整车综合能耗下降15%，纯电版本续航突破600公里，氢燃料车型续航突破1000公里；800V平台与1.44兆瓦超充支持充电6分钟续航100公里、18分钟电量从20%充至80%，加氢15分钟续航超1000公里。车辆提供22项智能驾驶辅助功能，异常场景应对成功率超99%，并具备扩展L4级自动驾驶能力。
汉诺威展台共展出7辆整车、6大核心零部件。整车覆盖重卡、中卡、轻卡、皮卡、客车、专用车等品类，零部件包括重型动力电池、重型电控、重型电驱桥、轻型电驱桥、低压电控整车控制器与兆瓦级充电桩。福田汽车持续强调全面国际化、全面新能源化、全面智能化。汉诺威是窗口，真正的考场仍在全球的街道、车队、补能网络、配件时效和售后响应中。