据雷峰网和爱范儿报道，2026年云栖大会首日，斑马智能展示了从汽车切入具身智能的路径；同日，爱范儿报道了上海三位00后鸿蒙开发者借助HarmonyOS 7完成应用开发的案例。
据雷峰网报道，2026年云栖大会首日，斑马智能展示从汽车切入具身智能的路径。阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，机器正在成为思考的主力，“思考”将像工业革命中的“动力”一样成为规模化供给的商品，未来机器思考总量将是人类的1000倍。斑马智能首席产品官蔡明称，相比手机和AI眼镜等终端，车对AI尤其是Agent的诉求更迫切。
蔡明认为，车高频、密闭，且天然连接支付与生态分润。车百会研究院理事长张永伟表示，智能汽车与具身机器人正在形成共享部分技术底座、供应链和创新资源的关联产业群，“从汽车走向具身”已进入实践验证阶段。据雷峰网报道，斑马智能座舱系统装车量达到千万级，AI上车业务覆盖68%的主流车企，端侧智能市场渗透率达到63%，生态伙伴超过400家。
在商业模型上，蔡明提出从互联网关键词经济、移动互联网注意力经济转向AI大模型时代的意图经济。前端大模型通过上下文与记忆理解用户意图，调用后端服务工具，跨App、跨端满足需求。斑马智能设想的链路是AI识别意图、Agent完成任务、用户付费，车厂与生态伙伴分享利润，分润机制类似安卓。
技术层面，斑马智能推出AutoOmni全模态端侧大模型。据雷峰网报道，AutoOmni-4B在座舱文本理解、视觉场景理解、语音情绪识别等方面有提升；云栖大会期间，斑马智能发布AutoOmni2.0-23B-A3B。其芯片生态实现大模型推理提速5到6倍，量化保真度99%以上，运行内存占用减半，并适配高通、英伟达、紫光展锐、小鹏图灵AI等平台。联席CEO郝飞称，端模型带来交互范式变革，关键在全时免唤醒以及上下文和记忆。
据雷峰网报道，斑马智能已形成三层业务：底层为AliOS加开放Android，中间为云侧AutoClaw和端侧AutoOmni组成的智舱AI解决方案，顶层为用车服务和互联网服务Agent。其合作CP/SP超过400家，签署分成合作、联合运营的超过50家。淘宝闪购Agent、元神小剧Agent已在腾势Z9GT上展示，支付宝“AI座舱+AI支付”已经打通。车端落地方面，斑马智能落地首个基于8397平台的全模态端模型车型神行者8，端模型拿到10家车企定点，并计划把端AI交互延伸到手机、智能家居、可穿戴设备。
据爱范儿报道，在上海，三位00后鸿蒙开发者分别完成了《像素匠 PRO》《响记》《小球圈》等应用。王雪缘来自天文系，参与前端和产品研发；孟令亚原本偏后端，借助AI处理部分前端任务；邓可一人包办《小球圈》HarmonyOS客户端。HarmonyOS 7的DevEco CLI将鸿蒙工具集、官方知识库和Skills封装为AI可调用的命令行接口，用于统一管理代码生成、编译、部署与调试。
系统能力方面，FAST Kit将自然语言排序等底层算法封装为开箱即用的能力，《响记》调用HMS_FAST_Algo_NaturalSort，让“第2版”按直觉排在“第10版”之前。Spatial Recon Kit封装三维重建能力，《像素匠 PRO》可绕物体拍摄一周，在端侧重建3D模型。系统级A2A交互框架打通小艺与《小球圈》内部数据，用户对小艺说“帮我看看最近的网球运动状态”，系统可对接小球圈Agent获取信息。
设备形态方面，据爱范儿报道，华为已推出阔折叠Pura X Max，并在9月发布阔直板Pura X View和三折叠Mate XT 2。开发者可借助自适应布局、平行视界和碰一碰精准分享，让内容在手机、平板和PC间流转。《像素匠 PRO》用更宽屏幕容纳画布、色板和工具栏；《小球圈》开发者邓可偏好Pura X Max的√2∶1比例，用于运动回放和动作轨迹分析。