据雷峰网报道，飞猪日前宣布升级面向消费者的AI能力，推出新一代旅行AI产品“飞猪帮帮”。这款产品不再只做问答和行程规划，而能在行前、行中、行后协助用户处理订酒店、订机票、退改签、值机选座、开票报销等具体事务，尝试将AI能力从信息交互推进到服务履约层面。处于OTA增长见顶和同质化竞争中的飞猪，正试图以此突破行业旧模式。

“飞猪帮帮”是去年4月旅行AI“问一问”的升级版。打开飞猪App，智能面板出现在首页下方，也嵌入了搜索栏、行程页、订单页及机票、酒店等频道。雷峰网实测发现，用户输入“帮我规划一个国庆和朋友一起去新疆的五天行程，预算1.5w”，系统会生成包含路线、交通、住宿、美食和预算的完整方案；调整酒店档次后，还可一键生成详细路书，支持分享和归入个人行程频道。对于用户收藏的小红书等图文或视频攻略，AI能自动提取时间、地点和游玩顺序，转换为结构化行程。

在雷峰网的实测中，用户以“窗外看得见天坛祈年殿蓝色琉璃圆顶，单晚预算800，正规连锁，不要民宿，最好离地铁口近”等条件找酒店，系统也能给出匹配选项并支持直接下单。航班值机、发票开具、酒店免费升房等事务同样可交由AI代办。飞猪介绍，AI捕捉到升房机会后，会询问用户是否授权，获授权后自动给酒店前台打电话沟通。飞猪方面也承认，“飞猪帮帮”目前仍是中间态版本，能办的旅行事务还不够多，团队会以周为单位迭代。

飞猪CTO陈烨在谈及产品设计时表示，货架式GUI对交易场景效率很高，对话式LUI几乎对交易场景都不理想，因此飞猪并未全面转向LUI，而是只针对旅行中高复杂度筛选需求使用自然语言，其他场景保留传统交互。AI产品应当允许用户切换偏好模式，团队希望尽快落实这样的能力。

相比技术路线，“飞猪帮帮”的商业化显得更为克制。飞猪在发布会现场明确表示，商业化不在计划内。这一态度与近期AI预订平台抽佣的做法形成对照。飞猪CEO庄卓然曾断言，未来可能没有OTA，但会有Omni-intelligence Travel Agents。飞猪团队认为，依靠实时库存、交易数据和履约体系，才能让AI输出落地为可下单的真实服务，这是通用大模型难以做到的。