据韩联社1日报道，韩国五大整车厂商8月销量表现分化。现代汽车因部分罢工和减少的工作日，销量同比下降14%；起亚和通用韩国凭借出口增长实现逆势上升；雷诺韩国和KG Mobility则因需求疲软出现下滑。

现代汽车1日发布的数据显示，8月全球销量为28.8574万辆，较去年同期的33.6141万辆减少14%。其中，韩国国内销量下降41%至3.4333万辆，海外销量下降8.5%至25.4241万辆。公司表示，计划通过推广新款Grandeur轿车和全新Avante紧凑型车来提振销量，预计新车型将有助于提升下半年市场份额。1至8月，现代汽车累计销量为257.536万辆，同比减少6%。

起亚公司同日公布，8月全球销量为29.6675万辆，同比增长5%，主要受运动型多功能车（SUV）需求强劲拉动。Sportage以4.6239万辆继续成为最畅销车型，Seltos以3.5689万辆紧随其后。海外销量同比增长7.4%至22.5413万辆，韩国国内销量则减少7.6%至4.0213万辆。

通用韩国公司8月销量同比增长9.4%至2.3042万辆，得益于雪佛兰Trax Crossover的强劲出口。其中出口增长12.4%至2.2311万辆，国内销量下降39.4%至731辆。该公司表示，尽管夏季假期工作日减少并进行了设施施工，但整体销量因强劲出货而增长。1至8月累计销量为34.0684万辆，同比增加12.6%。通用韩国目前在韩国销售两款本地组装车型Trailblazer和Trax Crossover，以及一款进口车型GMC Sierra Denali。

雷诺韩国公司8月销量为4261辆，同比锐减34%。国内销量下降47.7%至2024辆，海外销量下降13.6%至2237辆。今年1至8月，混合动力车型占雷诺韩国国内销量的79%，共售出1.963万辆。当天，雷诺韩国还发布了中型家用SUV Grand Koleos的2027款车型。

KG Mobility公司8月销量为6800辆，同比减少23%，主要受国内需求走弱拖累。国内销量下降43%至2300辆，出口下降5.1%至4560辆。为促进销售，该公司表示将加大在东南亚市场的推广力度，计划今年在缅甸销售1000辆SUV，并向东南亚出口纯电Torres EVX和Musso EV皮卡的CKD套件，同时扩大在沙特阿拉伯和越南的CKD业务。1至8月累计销量为7.0743万辆，同比微增0.2%。