据CNBC报道，保险比价网站Insurify最新分析显示，美国驾驶者每年在车贷月供之外平均支出5851美元用于车辆保有，其中全额汽车保险2237美元、汽油2126美元、维护和维修1488美元。该分析基于Insurify的保险报价数据，并结合AAA对汽油和维护成本的估算。

车贷是另一笔支出。Experian数据显示，第二季度新车平均月供765美元，二手车542美元。Kelley Blue Book数据显示，7月新车平均成交价49855美元；Cox Automotive数据显示，当月二手车平均标价27028美元。两类价格分别比2019年7月高约34%和29%，同期整体通胀约30%。

保险涨幅更大。美国劳工统计局截至7月的数据显示，自2019年7月以来汽车保险成本上涨约50%，其中大部分发生在疫情后，2022年年中至2024年年中上涨超过40%。Insurify经济分析师Julia Taliesin说，保费上涨部分由通胀推动的维修成本上升造成。她还说，较新车辆拥有更复杂的电子设备和系统，维修费用高于过去更简单的车辆，更高维修成本意味着更贵保险索赔，保险公司会将其计入费率。

专家建议购车者在签字前了解目标车辆保险费用。iSeeCars执行分析师Karl Brauer说，无论购买新车还是二手车，都不应在不知道保险费用的情况下购车。专家表示，费率因车辆、居住地和驾驶记录而异；在一些州，保险公司可能被允许将信用类保险评分纳入定价，评分越低保费可能越高。

汽油价格同样推高保有成本。AAA数据显示，截至上周五，普通无铅汽油平均价格为每加仑4.29美元。这低于2026年5月4.56美元的年内高点，也远低于2022年年中5.01美元，但GasBuddy数据显示，仍比2019年7月约2.75美元高出56%。原油价格近几周攀升，因市场担忧伊朗战争延长，进一步削弱中东油轮进入全球市场的能力。美国基准西得克萨斯中质原油期货上周一度升破每桶102美元，上周五回落至约99美元；国际基准布伦特原油期货约为每桶104美元。2月28日战争开始前，两个价格分别为67美元和72美元。AAA数据显示，截至上周五，柴油价格为每加仑6.05美元，创历史新高。

维护和维修成本因车龄和型号而异。AAA在2025年估计，新车相关支出相当于每英里11.04美分；若每年行驶1.5万英里，每年为1656美元，比2019年的每英里8.94美分、每年1341美元高约23.5%。专家表示，较旧车辆更可能需要维修，二手车买家应把这一点考虑在内。