国家市场监督管理总局8月21日发布公告，特斯拉等九家车企发起总量达427.6万辆的召回，其中特斯拉涉及297.6万辆。召回原因是车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别，在严重碰撞导致低压供电系统失效等极端情况下，驾乘人员难以快速打开车门逃生。
据《财新》报道，车企将为召回车辆免费加贴对比色鲜明、易于识别的应急机械拉手警示标识。部分车企如特斯拉还将通过OTA升级车窗控制软件，新增严重事故后自动降下车窗的功能。此次召回与近年来全隐藏式车外门把手在国内智能电动汽车中的广泛使用相关。主管部门已发布国家强制性标准《汽车车门把手安全技术要求》，计划于2027年1月1日起实施，届时车外全隐藏式门把手将被全面禁用，车门内必须配备直观可见且带有永久性醒目标志的应急机械拉手。
据《财新》报道，8月21日当天，特斯拉还因辅助驾驶系统注意力监测机制不足，主动召回274.1万辆汽车以升级相关功能。同日，国家市场监督管理总局公告，浙江吉利汽车因供应商制程工艺波动导致部分激光雷达电源IC可能受损，召回领克900、领克10 EM-P、领克07和领克08共74037辆，以及银河M9共18878辆，将免费更换激光雷达。
最高人民法院近日修改《关于审理著作权民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》，自2026年9月1日起施行。据《财新》报道，新司法解释对报刊转载法定许可的适用范围进行严格限定，该规则今后仅适用于纸质报刊及其内容和版面格式完全一致的数字化版本。这意味着网络媒体转载告别法定许可下的“先转载、后付酬”模式，必须经著作权人许可并支付报酬。
财政部副部长廖岷在8月21日的国新办发布会上表示，个人消费贷贴息政策已优化实施，自8月1日起将购车、装修等新发生的信用卡分期消费纳入支持范围，贴息上限由3000元提高至5000元。
科技领域，据《华尔街日报》报道，英伟达达成一项总额70亿美元的交易，以120亿美元估值向初创公司Poolside注资10亿美元，并支付60亿美元获取技术授权及吸纳其工程团队，旨在开发全球顶级的开放权重模型。交易完成后，超百名Poolside工程师将加入英伟达，负责开放权重模型项目Nemotron。另据彭博社报道，英伟达已通知部分大客户，搭载其AI芯片的服务器将在2027年初开始涨价，涨幅超过15%，原因是内存成本上升。
国际社会也在统一月球时间上迈出一步。据《金融时报》报道，今年10月各国代表将对一项确立月球参考时间的提案投票。由于月球时间每天比地球快约57微秒，若不修正可能导致导航和通信误差，国际度量衡局将牵头建立协调一致的月球时间系统。