据韩联社9月17日自昌原报道，韩华航空航天公司日前在该工厂举行下一代无人地面装备演示，展示Arion-SMET无人地面车、升级型GRUNT、Tigon装甲车和THeMIS步兵支援车等系统。昌原位于首尔东南约300公里。

2.2吨级多用途Arion-SMET是韩华轻型无人地面车产品线的核心。据韩联社报道，其最高时速60公里，单次充电续航100公里，可用于运送弹药、撤离伤员、战术侦察和近距离战斗支援。演示中，这款哑光绿棕涂装、配备六条无气轮胎的无人车完成90度转向，在不平沥青路面上加速，并在一名后勤士兵旁停下；士兵装载货物后，车辆传感器即时感知重量变化，士兵退开后车辆随即转向驶离。

韩华官员高恩哈里在演示中说，在“跟随我”模式下，Arion-SMET无需人工控制，可按预设安全距离自主跟随前方士兵。该车配备先进遥控武器系统，重型炮塔可搭载7.62毫米机枪。高恩哈里说，遥控武器系统能对前方人体目标保持锁定，平台行驶控制使武器在崎岖地形机动时仍对准目标。

韩华的小型无人地面车阵容正在扩展。Arion-SMET之后将由混合燃料动力的GRUNT接替。韩华还与爱沙尼亚Milrem Robotics合作开发THeMIS步兵支援车，并按韩国军队需求调整。中型和大型无人地面车也在研发中，重型平台重量将达到20至30吨。

报道称，韩华今年7月赢得向韩国陆军供应Arion-SMET的合同，这是韩国军方首次实际采购无人地面车平台。韩国陆军正因战争环境变化和出生率下降而推进地面力量现代化。Arion-SMET的上一版本2023年通过美国军方外国对比测试，韩华认为这使其成为全球无人地面车市场的有力竞争者。罗马尼亚、芬兰和加拿大等国据报对Arion-SMET和GRUNT系列表现出兴趣，可能带来数十亿美元出口订单。

韩华有人—无人协同研发中心研究工程师李云秀说，公司计划到2028年生产40辆，交付韩国陆军和海军陆战队步兵单位，全部在昌原工厂生产。韩华现有的K9自行榴弹炮和Chunmoo多管火箭炮也在开发“可选无人”版本，目标2029年完成。

韩华有人—无人协同研发中心负责人、高级副总裁朴梅勋在记者会上说，公司正处于最后冲刺阶段，目标2030年完成概念，2035年实现陆上系统完全自主任务能力。他同时谈及技术伦理问题，称不能让机器包办一切，某些行动必须由人工确认；即使人工智能发现敌方目标，也必须由人类操作员确认威胁，且始终应由人类扣动扳机。