捷豹路虎9月1日发布2027款路虎揽胜纯电动版，起售价13.8万美元。据Ars Technica报道，这款车是路虎揽胜家族首款量产纯电动车型，发布时已获得8万名意向客户登记，其中半数来自北美。
据Ars Technica报道，捷豹路虎是最早宣布转向电动化的汽车制造商之一，但转型进度因疫情、供应链和政治因素而延迟。此次纯电版与燃油版、插电混动版一同销售，显示该公司电动化仍在推进。新车外观与其他版本几乎相同，仅前格栅更光滑、轮毂更注重空气动力学、底盘平整，风阻系数略有降低，车尾无排气管是最显著区别。
捷豹路虎表示，设计目标是“先是路虎，其次才是电动车”，因此新车延续了揽胜的经典轮廓与豪华定位。此前，想获得纯电路虎揽胜只能改装经典老车，但改装车保留老款缺陷且价格高昂。新车起售价约为这类改装车的一半，同时具备安全气囊、驾驶辅助和现代碰撞保护，并以原厂质保提供保障。
捷豹路虎披露，8万名意向客户中70%为该品牌新用户，20%已拥有一辆电动车。不过Ars Technica称，这些意向最终都会转化为实际订单。此外，新车与现款燃油版和插电混动版共同构成揽胜的产品矩阵，面向全球豪华电动SUV市场。