据Engadget报道，特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉计划在2026年底前开始向客户销售Cybercab。这一车型目前已在得克萨斯州超级工厂生产，但先期车辆用于公司内部Robotaxi车队。

莫拉维说，如果今年能向客户交付，起步规模会很小；随着公司了解“自动驾驶车辆在客户手中的所有权和车队管理”，再扩大Cybercab的销售。特斯拉首席执行官马斯克在电话会上承认，绝大多数Cybercab“实质上将由特斯拉拥有”，归入其出行服务运营。

特斯拉2024年首次发布Cybercab，直到2026年9月才开始通过其在得克萨斯州奥斯汀的Robotaxi应用提供该车型的乘车服务。公司也刚开始接受有意购买者的咨询，具体寻找能帮助“建立其Robotaxi网络”的实体，显示初期将向能够购买整支车队的公司销售。

与特斯拉其他车辆不同，Cybercab没有方向盘和刹车踏板，不能由人类驾驶员驾驶，依赖公司的完全自动驾驶（FSD）软件。由于无监督版FSD尚未向消费者开放，首批售出的Cybercab还不能加入特斯拉的网约车车队。目前特斯拉车主只能获得有监督版FSD，仍需人类驾驶员坐在方向盘后。特斯拉人工智能总监阿肖克·埃卢斯瓦米在电话会上说，公司认为可以在2027年第二季度前后，开始在“首批成为Robotaxi车队一部分的客户车辆中的部分车辆”上启用无监督版FSD。

在特斯拉于奥斯汀开始提供Cybercab乘车服务后不久，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对该车型展开调查。该机构表示，特斯拉自行认证这些车辆符合所有相关联邦机动车安全标准（FMVSS），NHTSA计划调查该公司用于自我认证的流程和数据，以确定车辆是否确实符合这些标准。