一项新研究显示，激进驾驶风格会显著加速电动车电池老化。据TechRadar报道，中国上海电机学院的研究人员分析了驾驶行为与电池退化之间的关联，认为优化驾驶风格是“缓解动力电池老化、延长循环寿命的有效方法”。

研究人员利用广州15辆电动车在2022年一整年的行驶数据，每10秒记录一次速度、电流和荷电状态等指标，用于评估加速和减速的平顺性以及整体驾驶强度。根据数据特征，最平稳的驾驶类别被命名为“经济驾驶”，而最激进的类别包括车辆从电池提取极高电流的场景，例如在较低速度下反复高扭矩请求。

与以往简单寻找加速度与电池应力之间相关性的做法不同，研究人员开发了机器学习框架，将驾驶行为与温度、电池荷电状态、怠速时间等其他可能影响电池长期性能的因素分离开来。论文也指出，数据集没有直接测量的长期电池健康状态或容量衰减数据，而是使用模型预测长期退化。结果显示，最激进驾驶类别的电池老化速率是最经济驾驶风格的18.4倍。该团队的电池老化模型估计，在最激进驾驶风格下，1000次循环后容量衰减为53.22%，而最经济驾驶风格为21.15%。

TechRadar在报道中补充分析称，仍有许多混杂变量可能加速电池退化，例如充电方式、车辆负载、道路坡度及交通状况。不过，平顺驾驶通常有助于提升续航，如今长期电池健康也可能成为轻踩加速踏板的一个理由。