据英国《卫报》报道，一项新研究发现，泰勒·斯威夫特、德雷克和哈里·斯泰尔斯等歌手的专辑发行日，美国致命车祸数量出现显著上升。研究人员认为，这些日子的共同特点是全国智能手机音乐流媒体使用量激增，可能分散了驾驶员注意力。

这项研究发表在《JAMA网络开放版》上。哈佛医学院的维沙尔·帕特尔博士是第一作者。帕特尔说，无法随机让志愿者使用手机，驾驶员也很少提供撞车前几秒的行为信息，而专辑发行为研究提供了一个近似实验的窗口：当天全国智能手机使用量因与路况、天气或驾驶人群无关的原因跳升。

研究团队选取了2017年至2022年间在单一日期获得Spotify最高流媒体播放量的10张主要专辑，包括泰勒·斯威夫特2022年10月21日发行的《Midnights》、德雷克2018年6月29日发行的《Scorpion》以及哈里·斯泰尔斯2022年5月20日发行的《Harry's House》。结果显示，在主要专辑发行当日，美国排名前200首歌曲的流媒体播放量比发行日前后的日子高出43%，尽管这些数据无法说明音乐是否在车内被播放。帕特尔表示，这证实了这些日子全国音乐参与度确实不同，这也是整个研究的前提。

研究者利用美国致命机动车事故的人群登记数据，统计了这些专辑发行日及前后各10天的交通死亡人数。在考虑了星期几、联邦假日和季节因素后，他们发现，与前后相近的日期相比，主要专辑发行日美国交通死亡人数相对增加15.1%。研究团队写道，这相当于在这10张专辑的发行日，美国大约有182例死亡可归因于此。

帕特尔说，新专辑发行可能分散司机注意力，因为播放音乐是一个搜索任务，而不是按一次键。解锁手机、打开应用、找到新专辑、阅读曲目列表、点击歌曲，这些需要几秒钟盯着屏幕。他补充说，不熟悉的音乐也会增加注意力负担，已有研究表明收听新的高能量音乐会明显降低驾驶表现。研究还发现，死亡人数上升在年轻司机、男性司机、独自驾驶者以及驾驶配备内置信息娱乐平台汽车的人群中更为明显。

作者表示，这些结果提示，通过智能手机在线流媒体音乐可能显著导致分心驾驶和交通死亡。研究局限在于未直接调查这些交通死亡中是否涉及手机使用。帕特尔建议，流媒体平台在宣传即将发行的专辑时调整通知，例如“在开车前设置好音乐”这类提示几乎不花成本。他也提醒司机在起步前完成手机操作，选择专辑、按下播放、放下手机，如果副驾驶有人就交给对方，因为死亡增加几乎全部出现在独自驾驶的司机中。