据量子位报道，8月下旬以来，常州星宇股份因与107名应届毕业生集中解约陷入舆论风波，公司在七天内两次道歉，事件还触发其重要客户大众集团的供应链合规调查。此次风波发生时，星宇股份正推进港股上市和机器人业务转型。
2026年7月，星宇股份招入440名2026届高校毕业生。入职一个多月后，其中107人被分批约谈，要求在“以个人原因主动离职、领取半个月工资”与“到一线车间按操作工标准定岗定薪”之间选择。有被约谈学生称，HR暗示不配合签字会影响行业背调。8月25日，常州市人社局通报称，星宇股份在协商过程中“方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”。两天后，星宇股份公开致歉，并向107名被解约应届生发放3个月求职生活补贴。
道歉并未平息事件。有被劝退应届生整理约谈录音等证据，通过大众集团供应链合规举报渠道投诉，触发大众对供应链内劳动者权益保障的专项调查。另据凤凰网科技报道，不少离职员工发声，称公司存在高压内耗、机制僵化、人才持续流失的问题。9月2日，周晓萍在中报业绩会上再次道歉，并否认订单“断崖式下跌”的传闻，称当前量产和开发项目充足。
这轮风波出现在资本动作的关键窗口。7月29日，星宇股份向港交所二次递表，重启“A+H”计划；8月14日获得证监会备案。星宇股份是车灯行业首家民营上市公司，实控人周晓萍早年从卫校教师转行办厂，靠开发乘用车灯具方案进入德系供应链，2021年以305亿元财富成为常州女首富。近年来合资燃油车承压和整车价格战向上游传导，公司盈利能力下降：毛利率从2020年的26.01%降至2024年的19.28%，2025年回升至19.65%；员工总数则从2024年底的10426人减至2025年底的7532人，减少近三成，劳务外包工时由863.81万小时增至1087.42万小时。2026年上半年，公司营收68.84亿元，同比仅增1.87%；归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%；经营现金流净额9.91亿元，同比下降17.30%。截至6月底，公司账上货币资金27.38亿元，交易性金融资产9.09亿元，2023年以来累计派发股息16.45亿元。
机器人业务是招股书中的“第二增长曲线”。2025年10月，星宇股份出资1亿元成立常州星宇智能机器人有限公司；2026年1月，协作机器人厂商节卡机器人取得该公司30%股权，星宇持股降至70%。周晓萍之子周宇恒出任执行董事。星宇机器人不生产整机，而是提供头部交互模组、光学模组、机器人蒙皮及结构件，技术底子来自车灯的光学、注塑与精密制造能力。今年1月，星宇机器人公开一项“交互意图投影”专利；4月北京车展上，其与节卡展出四大类产品；公开客户包括奇瑞旗下墨甲机器人，相关方案在世界人工智能大会上搭载于Moz2和π仔两款机型。招股书显示，首批向客户交付的仅为样件，报表分部中尚无具身智能业务。据弗若斯特沙利文数据，2025年全球人形机器人零部件和模组市场为222亿元，预计2030年增至4613亿元。舜宇、长盈精密、海康威视等也在布局光学模组、结构件和机器人视觉等领域。